دانلود پایان نامه آماده سازی فلزات برای ساخت بدنه خودرو
پایان نامه آماده سازی فلزات برای ساخت بدنه خودرو
جهت اخذ درجه کارشناسی
بخشی از فهرست مقاله:
ساخت بدنه خودرو
آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو
آماده‌سازی بدنه خودرو
روش‌های فیزیکی تمیزکاری
تمیزکاری بوسیله مواد شیمیایی
روش اسپری
فسفاته کاری
ترکیبات تشکیل دهنده تانک های فسفاته
واکنش های فسفاته
۱- واکنش های اسیدشویی بوسیله اسید فسفریک
آبکشی نهایی
اتمام تشکیل پوشش فسفاته
اتمام تولید گاز هیدروژن
استفاده از نمودار وزن پوشش بر حسب زمان
اندازه گیری ولتاژ
استفاده از میکروسکوپ
پرزدار بودن پوشش فسفاته
نحوه ارزیابی پوشش های فسفاته
عیوب پوشش های فسفاته
روش های اعمال آسترهای خودرویی
۱- آسترهای پایه حلالی اعمال شونده به روش غوطه وری
پیگمنت ها
پروسه عملیاتی
پروسه عملیاتی
رنگ های رویه
و… جهت مشاهده فهرست کامل مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید.
چکیده ای از مقدمه آغازین ” پایان نامه آماده سازی فلزات برای ساخت بدنه خودرو ” بدین شرح است:
پس از تولید ورقه‌های فلزی، همانطور که گفته شد به علت ناپایداری فلزات و تبدیل آنها به ترکیبات فلزی پایدار، سطح فلز را توسط روغن‌های مقاوم در برابر خوردگی می‌پوشانند تا مانع از تغییر ساختار شیمیایی فلز در اثر واکنش‌های شیمیایی گردیم به همین علت قبل از آغاز پروسه رنگ‌آمیزی تمیز کردن سطح بدنه خودرو از آلودگی‌های مختلف ضروری می‌باشد، زیرا در غیر این صورت چسبندگی سیستم رنگ به سطح بدنه خودرو و به شدت کاهش می‌یابد. وابسته به طبیعت قطعه فلزی که باید رنگ‌آمیزی شود، پروسه‌های تمیزکاری و آماده‌سازی مختلفی قبل از پروسه رنگ‌آمیزی صورت می‌گیرد. بنابراین تمیز کردن سطح فلز از آلودگی‌هایی همانند میل اسکیل، لایه‌های اکسیدی و روغن‌های مقاوم در برابر خوردگی، روغن‌های پرس و … ضروری است. تمیزکاری مکانیکی اغلباً توسط وسایلی همانند برس، عملیات سندینگ یا بلاستینگ صورت می‌گیرد. برای تمیز کردن ناخالصی‌های آلی، از حلال‌ها یا مواد فعال سطحی استفاده می‌شود. از روش‌های دیگر آماده‌سازی سطح اسیدشویی، فسفاته کاری و کروماته کاری می‌باشد. انتخاب روغن‌های مناسب که در مراحل آماده‌سازی براحتی تمیز گردند و در عین حال تا حدی با رنگ‌ها به ویژه آستر امتزاج‌پذیر باشند، باعث بهبود بازدهی فرآیند رنگ آمیزی می‌گردد. در صورت عدم امتزاج‌پذیری نسبی روغن‌ها با آستر احتمال وقوع برخی عیوب در لایه آستر افزایش می‌یابد. همانطور که گفته شد تنها نتیجه افزایش تعداد عیوب برای یک لایه رنگ افزایش هزینه‌ها و کاهش کیفیت رنگ‌آمیزی می‌باشد. به همین دلیل کلیه تغییرات مدنظر در قبل از سالن رنگ همانند تغییر روغن‌های پرس، تغییر روغن‌های مقاوم در برابر خوردگی، باید با هماهنگی مسئولان مربوط در سالن رنگ صورت گیرد.
در صورت نیاز به هر گونه پشتیبانی با شماره تلفن ذیل تماس حاصل فرمایید :
پشتیبانی سایت میهن همکار
شماره تماس:
۴۲۲۷۴۴۰۱(۰۴۱)
