پایان نامه کنترل موتور القایی با اینورتر ها و مبدل ac و شبیه سازی با متلب
جهت اخذ درجه کارشناسی
بخشی از فهرست مقاله:
فصل اول مقدمه ای بر کنترل موتورهای القایی با ادوات الکترونیک قدرت
۱-۱ مقدمه کلی
۱-۲ کنترل موتورهای القایی با مبدلهای A C
۱-۳ استفاده از اینورترها در کنترل موتورهای القایی
فصل دوم بررسی موتورهای القایی
۲-۱ عملکرد موتورهای القایی سه فاز
۲-۱-۱ تحلیل حالت دائمی
۲-۱-۲ موتورهای القایی – قفس سنجابی
۲-۱-۳ طبقه بندی موتورهای قفس سنجابی
۲-۱-۴ موتورهای القائی با رتور سیم بندی شده
۲-۲- راه‌اندازی
۲-۳ ترمز کردن
۲-۴ کنترل سرعت
۲-۴-۱ کنترل سرعت با منبع ولتاژ متغیر و فرکانس ثابت
۲-۴-۲ کنترل سرعت با تغییر فرکانس
کنترل مزایای آن
فصل سوم کنترل موتورهای القایی با کنترل‌کننده‌های ولتاژ AC
۳-۱ مدارهای کنترل‌کننده ولتاژ AC
۳-۲ کنترل چهار ربعی و کار بصورت حلقه بسته
۳-۳ محرکه های بارهای پنکه‌ای یا پمپ ها و جرثقیل ها
۳-۳-۱ محرکه های بار های پنکه ای و پمپ ها
۳-۳-۲ محرکه جرثقیل‌ها
۳-۴ راه‌اندازی با کنترل‌کننده‌های ولتاژ AC
۳-۵ حداقل نمودن تلفات
فصل چهارم کنترل موتورهای القایی با اینورترها
۴-۱ کنترل موتور القائی با اینورتر منبع ولتاژ
۴-۱-۱ اینورتر منبع ولتاژ سه فاز
۴-۱-۲ اینورتر شش پله ای
۴-۱-۳ کنترل ولتاژ اینورتر شش پله ای
کنترل ولتاژ dc ورودی
۴-۱-۴ اینورتر P W M
مدولاسیون پهنای پالس سینوسی
۴-۱-۵ اینورتر منبع ولتاژ فرکانس متغییر
۴-۲ محرکه‌های اینورتر منبع جریان فرکانس متغیر
۴-۳ اینورترهای PMV کنترل شده با جریان
۴-۴ سیکلو کانورترها
و… جهت مشاهده فهرست کامل مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید.
————-
چکیده ای از مقدمه آغازین ” پایان نامه کنترل موتور القایی با اینورتر ها و مبدل ac و شبیه سازی با متلب ” بدین شرح است:
با توجه به توسعه روزافزون کاربرد الکترونیک در بحث قدرت، در فصل اول، به بررسی عملکرد عناصر الکترونیک قدرت می پردازیم. با توجه به اینکه یکی از مباحث مهم، کنترل توان الکتریکی سیستمهای گرداننده موتور الکتریکی است، لازم است که ابتداٌ به بررسی موتور القایی و نحوه عملکرد و خصوصیات آن بپردازیم. در فصل سوم در مورد کنترل موتورهای القایی با کنترل کننده های ولتاژ AC بحث می کنیم .
در فصل بعد به کنترل موتورهای القایی با اینورترها میپردازیم که همان مبدل فرکانسی میباشد.
فصل آخر پروژه که قسمت اصلی این پروژه است، شبیه سازی مبدلها و اینورترها جهت کنترل موتور القایی با متلب میباشد که به شبیه سازی برشگرهای تک فاز و سه فاز وهمچنین به شبیه سازی ابنورترهای تکفاز و سه فاز پرداخته است.
مقدمه کلی
موتورهای القایی بخصوص موتورهای قفس سنجابی مزایای نسبت به موتورهای dc دارند مواردی نظیر نیاز به نگهدارندی کمتر ، قابلیت اطمینان بالاتر ، هزینه ، وزن ، حجم واینرسی کمتر ، راندمان بیشتر ، قابلیت عملکرد در محیط های با گرد غبار و در محیط های قابل انفجار را می توان نام برد . مشکل اصلی موتورهای dc وجود کمو تا تور و جاروبک است ، که نگهداری زیاد و پر هزینه و نا مناسب بودن عملکرد موتور در محیط های با گرد و غبار بالا و قابل انفجار را بدنبال دارد. با توجه به مزایای فوق در تمامی کار بردها ، موتور های القایی به طور وسیع بر سایر موتورهای الکتریکی ترجیح داده می شوند . با اینحال تا چندی پیش از موتورهای القایی فقط در کاربردهای سرعت ثابت استفاده شده است و در کار بردهای سرعت متغیر موتورهایdc ترجیح داده شده اند . این امر ناشی از آنست که روشهای مرسوم در کنترل سرعت موتورهای القایی هم غیر اقتصادی و هم دارای راندمان کم بوده است.
با بهبود در قابلیت ها و کاهش در هزینه تریستور ها واخیرا در ترانزیستورها ی قدرت و GTO ها امکان ساخت محرکه های سرعت متغیر بااستفاده از موتورهای القایی بوجود آمده است که در برخی موارد حتی از نظر هزینه و عملکرد از محرکه های با موتور dc نیز پیشی گرفته اند . در نتیجه این پیشرفتها ، محرکه های موتورهای القایی در برخی کار بردهای سرعت متغیر بجای محرکه های dc مورد استفاده قرار گرفته اند . پیش بینی می شود در آینده موتور های القایی بطور گسترده در محرکه های سرعت متغیر مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
————-
مشخصات مقاله:
عنوان کامل: کنترل موتورهای القایی با اینورتر ها و مبدل های AC و شبیه سازیی آن با MATLAB SIMULINK
دسته: مهندسی برق
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: ۸۹
.
.
کالج پروژه یک وب سایت با هدف انتشار مقاله، تحقیق، می باشد شما می توایند پس از انتخاب فایل و مقاله مورد نظر و کلیک جهت دانلود مراحل خرید را در سایت میهن همکار انجام دهید.
در صورت نیاز به هر گونه پشتیبانی با شماره تلفن ذیل تماس حاصل فرمایید :
پشتیبانی سایت میهن همکار
شماره تماس:
۴۲۲۷۴۴۰۱(۰۴۱)
