دانلود ترجمه مقاله زمان بندی متغیر سوپاپ برای بهبود اقتصادی سوخت در موتور
ترجمه فارسی مقاله زمان بندی متغیر سوپاپ برای بهبود اقتصادی سوخت در موتور
.
.
| بخشی از ترجمه فارسی مقاله : زمان بندی متغیر سوپاپ برای بهبود اقتصادی سوخت در موتور |
| پتانسیل زمان بندی متغیر سوپاپ (VVT) یک سیستم ساده بررسی شده است. این سیستم برای به روزرسانی جابجایی های کوچک در یک موتور طراحی شده است که به دنبال هدف بهینه سازی عملکرد موتور و مصرف سوخت است. سیستم مکمل فازر و جایگزینی ان به طور مداوم(CVCP)، قادر به تولید یک اثر معکوس در چرخه میلر در مرحله مصرف بوده و در نسل EGR در پایان مرحله تخلیه معرفی شده است.
یک روش عددی براساس هردو شامل مدل محاسباتی یک بعدی و سه بعدی است که به منظور ارزیابی عملکرد موتور می باشد. زمانی که بار توسط سیستم VVTکنترل شده و بررسی اثر ان عمیقا انجام شده و در سیلندر و سوپاپ تنوع زمان بندی انجام شده است. به این ترتیب ، سیستم VVTدر اینجا به صورت موثر، نشان دهنده ابزار تحلیل در کاهش تلفات پمپاژ بوده و از این رو، مصرف سوخت ویژه، با مشتقات جزئی ارائه می شود. |
.
|
بخشی از مقاله انگلیسی : |
Variable valve timing for fuel economy improvement in a small spark-ignition engine |
| The potential of a simple variable valve timing (VVT) system has been investigated. This system has been designed to update a small displacement engine pursuing the objective of optimizing both engine performance and, particularly, fuel consumption at part load operation. A continuously variable cam phaser (CVCP), able to produce a reverse Miller cycle effect during the intake phase and a significant internal EGR generation at the end of the exhaust stroke, has been introduced.
A numerical approach, based on both 1-D and 3-D computational models, has been adopted in order to evaluate the engine performance when load is controlled by the VVT system and to deeply investigate the influence, on in-cylinder phenomena, of the valve timing variation. In this way, the VVT system here analyzed revealed as an effective tool in reducing the pumping losses, hence the specific fuel consumption, at partial load. |
|
.
| مشخصات مقاله : | |
| عنوان فارسی: زمان بندی متغیر سوپاپ جهت بهبود اقتصادی سوخت در موتور کوچک با اشتعال توسط جرقه |
|
| عنوان انگلیسی: Variable valve timing for fuel economy improvement in a small spark-ignition engine |
|
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی : 10 | تعداد صفحات ترجمه فارسی : ۲۶ |
| سال انتشار : 2009 | نشریه: الزویر – Elsevier |
| فرمت مقاله انگلیسی : PDF | فرمت ترجمه مقاله : ورد تایپ شده |
| کد محصول : 4516 | رفرنس : دارد |
| محتوای فایل : zip | حجم فایل : 1.93Mb |
| رشته های مرتبط با این مقاله: مهندسی مکانیک و مهندسی صنایع |
|
| گرایش های مرتبط با این مقاله:سیستم محرکه خودرو، بهینه سازی سیستم ها، ساخت و تولید، تبدیل انرژی، طراحی سیستم های دینامیکی خودرو، مکاترونیک، حرارت و سیالات و مکانیک خودرو |
|
| مجله: انرژی کاربردی (Applied Energy) | |
| دانشگاه: دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه کسینو، ایتالیا |
|
| کلمات کلیدی: موتور SI، VVT، EGR داخلی، چرخه میلر معکوس، چرخش متغیر، انالیز CFD | |
| وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول : ترجمه شده است | |
| وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول : ترجمه شده است | |
| وضعیت فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه: به صورت عکس، درج شده است | |
| مطالب مرتبط: |
|
دانلود رایگان مقاله انگلیسی با ترجمه فارسی |
.
| پشتیبانی : | |
| شما پس از انتخاب دکمه خرید در سایت کالج پروژه به سایت ایران عرضه جهت انجام مراحل خرید هدایت خواهید شد. | |
| – تلفن ثابت: ۰۴۱۴۲۲۷۳۷۸۱ – ساعات تماس: ۷ صبح الی ۱۸ عصر – آدرس ایمیل: iranarze.supt@gmail.com – تلگرام ایران عرضه: ۰۹۲۱۶۴۲۶۳۸۴ – پیامک: ۰۹۲۱۶۴۲۶۳۸۴ – آدرس: آذربایجان شرقی، مرند، خیابان کشاورزی، کوچه امین، پلاک ۳۰ – کد پستی: ۵۴۱۶۸۵۵۱۸۳ |
|
.
