دانلود پروژه بررسی و معرفی سنسورها در خودرو

مقدمه

چرا تزریق سوخت

سیستم تزریق سوخت چیست

انواع سیستم تزریق سوخت

واحد کنترل الکترونیکی ECU

رله دوبل

انژکتورها

سنسور سرعت خودرو

استپ موتور

سنسور موقعیت دریچه گاز

سنسور فشار هوای ورودی

کویل دوبل

گرمکن هوزینگ دریچه گاز

سنسور دمای آب رادیاتور

پمپ بنزین برقی

کانکتور عیب یابی سیستم

روش چک کردن وعیب یابی سیستم

آشنایی با اثرات خرابی ظاهری ECU

رله دوبل

سنسور دور موتور

سنسور سرعت خودرو

سنسور موقعیت دریچه گاز

سنسور فشار هوای ورودی

سنسور فشار گاز کولر

سنسور دمای هوای ورودی

سنسور دمای آب رادیاتور

سوئیچ اینرسی

سنسور ضربه

سنسور اکسیژن

پیچ تنظیم CO

سنسور مرجع سیلندر شماره۱

پمپ هوا

انژکتورها

کاتالیک کنورتور

‌گرم کن هوزینگ دریچه گاز

استپ موتور

کویل دوبل

‌دورسنج و سرعت سنج

پمپ بنزین برقی

کنیستر

شیر برقی کنیستر

فیلتر بنزین

فیلتر هوا

چراغ اخطار عیب سیستم انژکتو

کانکتور عیب یابی سیستم انژکتور

———-

چرا تزریق سوخت؟

تزریق سوخت یکی از ایده‌های مدرن و با تکنولوژی بالا بوده و در صورتی که بخواهیم بیشترین بازدهی را داشته باشیم استفاده از آن یک پیش نیاز است. ولی در حقیقت، تزریق سوخت چندین دهه است که مورد استفاده قرار می‌گیرد و از قبل از جنگ جهانی دوم، روش استاندارد تحویل سوخت به موتور می‌باشد.

اولین هواپیما که در سال ۱۹۰۳ توسط رایت برفرازگیتی هاوک به  پرواز درآمد، مجهز به سیستم سوخت رسانی انژکتوری بود. پس چرا این همه وقفه در تولید و تجهیز اتومبیل‌ ها به سیستم تزریق سوخت وجود دارد؟ به دو دلیل عمده:
اولین دلیل؛ تکامل کامپیوترهای جدید و ارزان امروزی است که بدون وجود آن ها، استفاده از سیستم های تزریق سوخت و همچنین تولید تعداد زیادی از وسایل کنترل وابسته به آنها، غیر مکن ابوده و به میزان قابل توجهی گران تمام می‌شد و در زمان‌ های گذشته  نمی‌ توانست مثل امروز به مقدار انبوه مورد استفاده قرار گیرد

دلیل دوم؛ مورد توجه قرار گرفتن تزریق سوخت در سالهای اخیر، توجه به میزان آلودگی هوای ناشی از موتورهای احتراقی می‌باشد. هرساله میزان مجاز آلاینده‌ های هوا که توسط اتومبیل‌ها به فضا پراکنده می‌شوند کاهش می‌یابد و باتوجه به تکامل سیستم‌ها در چند سال اخیر وسایلی به این سیستم ها اضافه شده که هم میزان تولید آلاینده‌ ها را کاهش می‌دهد یا اینکه این آلاینده‌ ها از طرق مختلفی خنثی یا نابود می‌کند.

همچنین تولید کنندگان این سیستم‌ها بر آنند که موتورهایی تولید کنند که علاوه بر بازدهی بیشتر آلودگی کمتری ایجاد کنند و رمز چنین موفقیتی در کنترل دقیق نسبت سوخت به هوا می‌باشد که چه در دور آرام و چه در دورهای بالاتر و سرعت‌ها و شرایط مختلف کارکرد موتور، نسبت سوخت به هوا در محدوده  ثابتی باشد.

دانلود پروژه مهندسی مکانیک

دانلود پایان نامه مهندسی مکانیک

دانلود مقالات مهندسی مکانیک با ترجمه فارسی

– تماس با واحد پشتیبانی: ۰۹۳۰۲۵۸۸۵۱۴

– ساعات تماس: ۹ صبح الی ۱۸ عصر